Shunt
auch: Messwiderstand, Batteriecomputer-Shunt
Ein Messwiderstand in der Batterieleitung, über den Stromfluss und Ladezustand der Bordbatterie genau gemessen werden.
Ein Shunt ist ein präziser Messwiderstand, der in die Hauptleitung der Bordbatterie eingebaut wird. Der gesamte Lade- und Entladestrom fließt durch ihn hindurch, und aus dem winzigen Spannungsabfall am Shunt errechnet ein Batteriecomputer den exakten Stromfluss.
Warum er den Ladezustand kennt
Anders als eine einfache Spannungsanzeige, die nur grob schätzt, bilanziert ein Shunt-basierter Monitor jede ein- und ausfließende Amperestunde. So weiß er, wie viel Kapazität wirklich noch in der Batterie steckt – ähnlich einer Tankuhr. Das ist gerade bei Lithium-Batterien wertvoll, deren Spannung bis kurz vor dem Ende kaum sinkt und sich daher schlecht als Füllstand eignet.
Angezeigt werden meist Reststrom, Ladezustand in Prozent, verbleibende Amperestunden und teils die geschätzte Restlaufzeit – per Display oder App. Für autarkes Camping ist das eine große Hilfe, um den Stromhaushalt im Blick zu behalten.
Eingebaut wird der Shunt am Minuspol der Batterie, durch ihn müssen alle Verbraucher und Ladequellen geführt werden, damit die Bilanz stimmt. Falsch verkabelt misst der Computer ungenau – die korrekte Installation ist deshalb entscheidend.