Reifendruck-Tabelle für Wohnwagen
Den passenden Reifendruck für deinen Wohnwagen nach Reifengröße und Tragfähigkeit nachschlagen — für PKW- und C-Reifen.
Der richtige Reifendruck entscheidet über Sicherheit, Fahrverhalten und Reifenhaltbarkeit deines Wohnwagens. Zu wenig Luftdruck lässt die Reifen heißlaufen und erhöht den Verschleiß, zu viel verkleinert die Auflagefläche und kostet Komfort.
Such deine Reifengröße in der Tabelle und lies den passenden Kalt-Referenzdruck ab — maßgeblich ist der Tragfähigkeitsindex (LI), nicht eine Faustregel. Im Zweifel gilt die Herstellerangabe auf dem Typenschild im Gaskasten.
So liest du die Tabelle
Der Reifendruck richtet sich nach dem Tragfähigkeitsindex (LI) des Reifens. Für Anhänger gelten nach ETRTO-Norm erhöhte Tragfähigkeiten — daher ein höherer Druck als bei PKW-Nutzung:
- PKW-Reifen: +10 % Tragfähigkeit gegenüber PKW-Nutzung (EHK 30)
- C-Reifen (verstärkt, „C" in der Bezeichnung): +5 % (EHK 54)
Die angegebenen Werte sind Kalt-Referenzdrücke bei voller Ausnutzung der Anhänger-Tragfähigkeit. Wohnwagen mit C-Reifen brauchen deutlich mehr Druck — Werte über 4 bar sind normal und vom Hersteller vorgesehen.
Reifendruck-Tabelle nach Reifengröße
Kalt-Referenzdruck im Anhängerbetrieb (ETRTO, erhöhte Tragfähigkeit)
| Größe | LI | Typ | Max. kg | Druck (bar) |
|---|---|---|---|---|
| 155/80 R13 | 79 | PKW | 480 kg | 3,0 bar |
| 175/70 R13 | 82 | PKW | 525 kg | 3,0 bar |
| 185/70 R13 | 86 | PKW | 585 kg | 3,0 bar |
| 175/70 R14 | 84 | PKW | 550 kg | 3,0 bar |
| 185/65 R14 | 86 | PKW | 585 kg | 3,0 bar |
| 185/65 R14 Reinf. | 90 | PKW | 660 kg | 3,4 bar |
| 185 R14 | 90 | PKW | 660 kg | 3,0 bar |
| 195/70 R14 | 91 | PKW | 675 kg | 3,0 bar |
| 195/70 R14 Reinf. | 96 | PKW | 780 kg | 3,4 bar |
| 205/70 R14 | 95 | PKW | 760 kg | 3,0 bar |
| 195/65 R15 | 91 | PKW | 675 kg | 3,0 bar |
| 205/65 R15 | 94 | PKW | 735 kg | 3,0 bar |
| 175/65 R14C | 90 | C | 630 kg | 3,75 bar |
| 185 R14C | 102 | C | 890 kg | 4,5 bar |
| 195 R14C | 106 | C | 995 kg | 4,5 bar |
| 185 R15C | 100 | C | 840 kg | 3,75 bar |
| 195/70 R15C | 104 | C | 945 kg | 4,5 bar |
| 215/70 R15C | 109 | C | 1080 kg | 4,5 bar |
| 205/65 R15C | 102 | C | 890 kg | 3,75 bar |
| 225/70 R15C | 112 | C | 1175 kg | 4,5 bar |
| 195/75 R16C | 107 | C | 1020 kg | 4,75 bar |
| 195/65 R16C | 104 | C | 945 kg | 4,75 bar |
| 215/65 R16C | 109 | C | 1080 kg | 4,75 bar |
Ihre Größe nicht dabei? Maßgeblich ist die Herstellerangabe bzw. das Typenschild (im Gaskasten) deines Wohnwagens — im Zweifel diese beachten.
Wichtige Hinweise zum Reifendruck
Immer kalt messen
Reifendruck immer am kalten Reifen messen (vor Fahrtantritt). Warme Reifen zeigen einen höheren Druck an – dann nicht ablassen!
C-Reifen: Ventile beachten
Übliche Snap-in-Gummiventile sind nur bis etwa 4,5 bar (65 psi) ausgelegt. Für höhere Drücke gehören Hochdruck-Snap-in- oder Metallventile an die Felge.
DOT-Alter prüfen
Reifen sollten nicht älter als 6 Jahre sein, unabhängig vom Profil. Die DOT-Nummer zeigt Produktionswoche und Jahr (z.B. DOT 2420 = Woche 24, 2020).
Regelmäßig kontrollieren
Reifendruck alle 4 Wochen und vor jeder Fahrt prüfen. Auch beim Stehen verlieren Reifen Luft. Mindestprofiltiefe 1,6 mm (empfohlen: 3 mm).
Stand: 06/2026 — Werte nach Matador-Reifendrucktabelle für Caravans/Anhänger (ETRTO 2002). Angaben ohne Gewähr — Herstellerangaben auf der Reifenflanke, in der Betriebsanleitung und auf dem Typenschild deines Wohnwagens haben Vorrang.
Reifengröße statt Faustregel
Der passende Druck hängt an deiner Reifengröße und ihrem Tragfähigkeitsindex (LI) — nicht an einer pauschalen Zahl. Such deine Größe in der Tabelle oben (z. B. 175/70 R13 oder 195/70 R15C) und nimm den dort gelisteten Kalt-Referenzdruck. Fehlt deine Größe, zählt die Herstellerangabe auf dem Typenschild im Gaskasten. Wie viel dein Wohnwagen überhaupt laden darf, klärt Gewicht & Zuladung berechnen.
C-Reifen brauchen mehr Druck als PKW-Reifen
Viele Wohnwagen rollen auf C-Reifen (Cargo, erkennbar am „C" wie in 195/70 R15C). Sie tragen mehr Last und brauchen deutlich mehr Druck als normale PKW-Reifen — Werte über 4 bar sind hier normal und vom Hersteller vorgesehen.
Leer oder beladen?
Eine häufige Frage aus den Foren: weniger Druck, wenn der Wohnwagen leer steht? Nein. Der Anhänger fährt den Referenzdruck für die volle Tragfähigkeit — ihn für leichte Beladung abzusenken bringt keinen Vorteil und belastet die Reifen einseitig. Hintergrund: Reifendruck richtig einstellen.
Alter zählt mehr als Profil
Wohnwagen-Reifen altern schneller, als sie sich abfahren — sie stehen viel. Spätestens nach 6 Jahren gehören sie getauscht, auch mit gutem Profil. Wie du das Alter an der DOT-Nummer abliest, erklären wir separat. Für den Notfall unterwegs hilft die Abwägung Ersatzrad oder Pannenkit.